- le vicende relative al sistema aeroportuale calabrese e, segnatamente, della società Sacal, che gestisce lo scalo internazionale di Lamezia Terme e quelli di Reggio Calabria e Crotone, continuano a essere al centro dell'interesse e dell'attenzione dell'opinione pubblica, considerato il valore strategico di tali infrastrutture per le prospettive di sviluppo futuro della regione e per la garanzia del diritto alla mobilità dei cittadini calabresi;
- nell'esercizio delle funzioni di sindacato ispettivo proprie del Consiglio regionale della Calabria, appare importante avere contezza dell'allocazione delle risorse finanziarie messe a disposizione degli aeroporti calabresi e, soprattutto, degli investimenti a garanzia della crescita dello scalo di Lamezia, che secondo le previsioni continuerà a incrementare la propria fetta di mercato, riguardo sia al numero di passeggeri, sia a quello di aeromobili movimentati, sia alla quantità delle merci;
- al fine di sostenere e supportare tali previsioni di crescita è di ogni evidenza la necessità di assicurare l'implementazione delle infrastrutture esistenti a Lamezia. Osservato che: - in un recente incontro pubblico, l'ing. Manlio Guadagnuolo, già rappresentante del Comune di Lamezia Terme presso il Consiglio di Amministrazione della Sacal, secondo quanto riferito da fonti di stampa, risulta aver dichiarato: "Sono arrivato in Sacal che aveva debiti e l'ho lasciato con 50 mila euro di attivo. Abbiamo lavorato ai piani industriali per Lamezia, Reggio e Crotone con un investimento di 51 milioni di euro, ma ad oggi non si sa che fine hanno fatto i piani industriali e le risorse messe in campo. Siamo ancora al progetto preliminare. E non si sa come sono state utilizzate le risorse destinate a mettere in sicurezza sismica lo scalo". Parimenti non si conoscono le ragioni per le quali "non sono stati portati a termine i piani occupazionali e quelli a tempo indeterminato". - Da parte dello stesso ing. Guadagnolo è sollecitata la costituzione, da parte del Governo nazionale e del ministro delle infrastrutture On. Danilo Toninelli, di una commissione d'indagine per l'Aeroporto di Lamezia e per la società Sacal Ground Handling S.p.A. Rilevato che: - Le dichiarazioni dell'ing. Guadagnolo hanno destato notevole scalpore e avviato un dibattito pubblico nel quale non sono mancati gli accenti di oggettiva preoccupazione in ordine alla sorte dei 51 milioni di euro per i piani industriali dei tre aeroporti, che a tutt'oggi risultano sconosciuti non soltanto all'opinione pubblica ma anche agli stessi Consiglieri regionali della Calabria. Appare perciò indifferibile e urgente che il Governo regionale faccia chiarezza sull'allocazione di tali risorse, sui criteri di ripartizione delle stesse tra i tre aeroporti calabresi, sui contenuti dei piani industriali, sulle prospettive occupazionali, sui tempi di risoluzione dell'annosa vicenda dei lavoratori precari e sul futuro operativo degli scali di Lamezia, Reggio e Crotone. Considerato che: - è opportuno conoscere i tempi e le modalità di approvazione dei piani industriali dei tre aeroporti calabresi, rendendone note le modalità di ripartizione e le finalità dei 51 milioni di euro.

quali iniziative intende intraprendere a tal fine.

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