la strada è stata creata negli anni sessanta con percorso da Firmo al bivio con la ex SS 19, riprendeva dal bivio di Cammarata (Castrovillari) per Cassano all'Ionio e la frazione di Do- ria, fino al bivio di Stombi sulla SS 106;
negli anni settanta fu costruito un nuovo tratto, dall'incrocio con la SS 19, parallelo al pre-cedente, con caratteristiche di strada a scorrimento veloce fino al bivio di Stombi e fu creato anche lo svincolo con l'autostrada A3;
in seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2002 la gestione del tratto iniziale da Firmo allo svincolo Sibari dell'A3 SA-RC, è passata dall'ANAS alla Regione Calabria, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Cosenza, ri-classificandola come strada provinciale 265 ex SS 534 di Firmo (SP 265);
la realizzazione di un ulteriore tratto, inizialmente classificato come nuova strada ANAS 274 Raccordo del canale Stombi (NSA 274) lungo circa 3 km fino al bivio de "i Casoni" (comune di Cassano allo Ionio) con la strada statale 106 radd. Jonica, ha portato ad una revi¬sione dei capisaldi dell'itinerario che coincide ora con la tratta in gestione ANAS, ovvero dall'A3 fino all'innesto con la SS 106 radd in località Sibari;
preso atto che: in Calabria ANAS ha in atto un piano complessivo di riqualificazione dell'arteria stradale SS 106, che comprende sia la realizzazione di tratti con due carreggiate separate, ciascuna a due corsie per senso di marcia (sezione stradale del tipo B delle norme di cui al D.M. 5.11.2001), che la messa in sicurezza dell'arteria esistente (sezione tipo "C1" e/o svincoli, barriere metalliche e pavimentazioni);
ANAS ha inteso avviare l'adeguamento alla categoria "B" della SS 534 "di Cammarata e degli Stombi" - tratto compreso tra lo svincolo di Firmo dell'autostrada A3 SA-RC e lo svincolo di Sibari sulla nuova S.S. n. 106 "Jonica" - considerandola un prolungamento della realizzanda SS 106 con la denominazione di Megalotto n. 4;
tale intervento riguarda l'ammodernamento in sede (con limitati tratti in variante) della SS 534 trasformata in collegamento autostradale con carreggiate separate;
l'importo complessivo dell'investimento è pari ad € 143.311.562,51 (€ 91.015.741,07 per lavori e servizi + € 28.906.740,31 per S.a.D. + € 23.389.081,13 per O.I.);
i lavori sono stati consegnati il 5 novembre 2013 all'A.T.I. "VIDONI SPA-CONSORZIO GRECALE" ma, a causa delle inadempienze contrattuali da parte dell'ATI aggiudicataria, lo stesso è stato risolto in data 16.2.2016 quando la percentuale di avanzamento era pari a circa il 50%;
considerato che: la sospensione dei cantieri sulla SS 534, principale via di comunicazione tra la Sibaritide e la A3 SA-RC è stata contestuale alla chiusura, per lavori di ammodernamento in corso, della SP 197 "Diga di Tarsia";
tale contingenza sta determinando da oltre sei mesi una congestione importante del traffico da e verso la Sibaritide, dirottato su strade minori, alcune comunali e interpoderali, prive dei requisiti di sicurezza;
il 19 Febbraio 2016 "per i gravi ritardi registrati nell'esecuzione dei lavori di adeguamento della strada statale 534 "di Cammarata e degli Stombi", ANAS SpA disponeva la risoluzione del contratto stipulato con l'impresa A.T.I. Vidoni S.p.A. - Consorzio stabile Grecale;
il 25 Febbraio 2016 il Prefetto di Cosenza, Gianfranco Tomao, convocava un tavolo tecnico- operativo urgente, alla presenza dei Dirigenti di vertice dell'Anas, del Commissario Straor-dinario di Cassano all'Ionio, degli Amministratori del comprensorio, dei rappresentanti legali dell'Azienda subentrante nell'appalto dei lavori (al posto della uscente Ditta Vidoni), dei rappresentanti di Confindustria, Confesercenti, Confcommercio e Confagricoltura e delle Organizzazioni sindacali, i rappresentanti delle Imprese sub appaltatrici e delle ditte dei for-nitori e dei prestatori di servizi, per tracciare il cronoprogramma di riapertura dei cantiere e ultimazione dei lavori;
nell'Aprile 2016, lungo la SS 534, in un tratto interessato dal cantiere stradale, a causa di un incidente stradale perdeva la vita la giovane Angela Ciraudo;
il 7 Giugno 2016 ANAS SpA annunciava la riapertura dei cantieri per i lavori di adeguamento della strada statale 534 "di Cammarata e degli Stombi", ossia l'intervento di realizzazione del nuovo collegamento "Firmo-Sibari", a seguito della consegna dei lavori effettuata da Anas in favore della impresa Intercantieri Vittadello S.p.A. di Limena (PD);
il 19 Giugno 2016 la Procura competente del Tribunale di Castrovillari apriva un fascicolo sul ritardo dei lavori, la cui consegna era prevista per il 31 Dicembre 2015;
i lavori e la sospensione dei cantieri hanno determinato, altresì, l'isolamento parziale del centro abitato di Cassano all'Ionio dove operano 219 unità locali di produzione e 267 unità locali di commercio, oltre ad essere sede di diocesi, di scuole superiori, di uno stabilimento termale e con un ricco patrimonio culturale, religioso e naturalistico;
ad oggi, in prossimità dell'avvio della stagione estiva e dell'atteso flusso turistico a e verso la sibaritide e le zone ionico-adriatiche pugliesi, i lavori rimangono perlopiù fermi ed in alcuni, sporadici cantieri proseguono a rilento;

quali iniziative intende assumere in merito ai lavori di ammodernamento della SS 534 ("A3 SA-RC Firmo - Canale degli Stombi") - Magalotto 4 SS 106;
quali provvedimenti intende assumere, auspicabili nel breve termine, per poter sollecitare la riapertura totale dei cantieri e l'ultimazione dei lavori di ammodernamento;
se è auspicabile quanto utile intervenire presso la Provincia di Cosenza per chiedere la mo-mentanea sospensione dei lavori di ammodernamento e la riapertura al traffico della SP 197 (Diga di Tarsia), nel tempo limitato della stagione estiva, per permettere un deflusso maggiore del traffico da e verso la Sibaritide e la A3 SA-RC.

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